Motor PMAC IP54 do ímã permanente da eficiência elevada a favor do meio ambiente

A característica de definição de PMACMs – os ímãs permanentes dentro de seu rotor – é atuada em cima pelo campo magnético de gerencio (RMF) dos enrolamentos do estator, e repelida no movimento rotatório. Este é um desvio de outros rotores, onde a força magnética deve ser induzida ou gerado no alojamento do rotor, exigindo mais atual. Isto significa que PMACMs é geralmente mais eficiente do que os motores de indução, porque o campo magnético do rotor é permanente e não precisa uma fonte de poder ser usado para sua geração. Isto igualmente significa que exigem uma movimentação variável da frequência (movimentação de VFD, ou de PM) para se operar, que seja um sistema de controlo que alise para fora o torque produzido por estes motores. Desligando a corrente sobre e aos enrolamentos do estator em determinadas fases da rotação do rotor, a movimentação do PM controlam simultaneamente o torque e o atual e usam estes dados para calcular a posição do rotor, e consequentemente a velocidade da saída de eixo. São máquinas síncronos, porque sua velocidade rotatória combina a velocidade do RMF. Estas máquinas são relativamente novas e estão sendo aperfeiçoadas ainda, assim que a operação específica de todo o um PMACM é, por agora, essencialmente original a cada projeto.

EMF e equação do torque

Em uma máquina síncrono, o EMF médio induziu pela fase é chamado dinâmica induz o EMF em um motor síncrono, o fluxo cortado por cada condutor pela revolução é Pϕ Weber

Então o tempo tomado para terminar uma revolução é o segundo 60/N

O EMF médio induziu pelo condutor pode ser calculado usando

(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph

Onde Tph = Zph/2

Consequentemente, o EMF médio pela fase é,

= ϕ x Tph x de 4 x PN/120 = 4ϕfTph

Onde Tph = não. Das voltas conectadas em série pela fase

ϕ = fluxo/polo em Weber

P= não. Dos polos

Frequência de F= no hertz

Zph= não. Dos condutores conectados em série pela fase. = Zph/3

A equação do EMF depende das bobinas e dos condutores no estator. Para este motor, o fator Kd da distribuição e o fator KP do passo são considerados igualmente.

Daqui, E = xKd x KP do ϕ x f x Tph de 4 x

A equação do torque de um motor síncrono de ímã permanente é dada como,

T = (3) do sinβ de x Eph x Iph x/ωm

Porque escolha os motores de C.A. do ímã permanente?

Os motores da C.A. do ímã permanente (PMAC) oferecem diversas vantagens sobre outros tipos de motores, incluindo:

Eficiência elevada: Os motores de PMAC são altamente eficiente devido à ausência de perdas do cobre do rotor e reduzida enrolar perdas. Podem conseguir eficiências de até 97%, tendo por resultado economias de energia significativas.

Densidade de poder superior: Os motores de PMAC têm uma densidade de poder mais alto comparada a outros tipos do motor, que os meios eles podem produzir mais poder pela unidade de tamanho e de peso. Isto fá-los ideais para as aplicações onde o espaço é limitado.

Densidade alta do torque: Os motores de PMAC têm uma densidade alta do torque, que os meios eles possam produzir mais torque pela unidade de tamanho e de peso. Isto fá-los ideais para as aplicações onde o torque alto é exigido.

Manutenção reduzida: Desde que os motores de PMAC não têm nenhuma escova, exigem menos manutenção e têm um tempo mais longo do que outros tipos do motor.

Controle melhorado: Os motores de PMAC têm o melhor controle da velocidade e do torque comparado a outros tipos do motor, fazendo os ideais para as aplicações onde o controle preciso é exigido.

A favor do meio ambiente: Os motores de PMAC são mais a favor do meio ambiente do que outros tipos do motor desde que usam os metais de terra rara, que são mais fáceis reciclar e produzir menos desperdício comparado a outros tipos do motor.

Total, as vantagens dos motores de PMAC para fazer-lhes uma escolha excelente para uma vasta gama de aplicações, incluindo veículos elétricos, a maquinaria industrial, e sistemas de energia renováveis.

Motores síncronos de ímã permanente com ímãs internos: Uso eficaz da energia máximo

O motor síncrono de ímã permanente com ímãs internos (IPMSM) é o motor ideal para as aplicações da tração onde o torque máximo não ocorre no máximo velocidade. Este tipo de motor é usado nas aplicações que exigem a capacidade alta da dinâmica e de sobrecarga. E é igualmente a escolha perfeita se você quer operar fãs ou bombas na escala IE4 e IE5. Os custos de compra altos estão conservados geralmente com as economias de energia sobre o tempo de execução, contanto que você o opera com a movimentação variável direita da frequência.

Nossas movimentações variáveis motor-montadas da frequência usam uma estratégia integrada do controle baseada em MTPA (torque máximo pelo ampère). Isto permite que você opere seus motores síncronos de ímã permanente com uso eficaz da energia máximo. A sobrecarga de 200%, o torque começando excelente, e a escala prolongada do controle de velocidade igualmente permitem que você explore inteiramente a avaliação do motor. Para a recuperação de custos rápida e dos processos os mais eficientes do controle.

Motores síncronos de ímã permanente com os ímãs externos para aplicações servo clássicas

Os motores síncronos de ímã permanente com ímãs externos (SPMSM) são motores ideais quando você precisa sobrecargas altas e a aceleração rápida, por exemplo em aplicações servo clássicas. O projeto alongado igualmente conduz à baixa inércia maciça e pode otimamente ser instalado. Contudo, uma desvantagem do sistema SPMSM consistindo e da movimentação variável da frequência é os custos associados com ela, como a tecnologia cara da tomada e os codificadores de alta qualidade são usados frequentemente.

Aplicações:

Os motores síncronos de ímã permanente podem ser combinados com os conversores de frequência para formar o melhor sistema de controlo da velocidade da etapa-menos do aberto-laço, que foram amplamente utilizado para o equipamento de transmissão do controle de velocidade na fibra petroquímica, química, na matéria têxtil, na maquinaria, na eletrônica, no vidro, na borracha, no empacotamento, na impressão, na fatura de papel, em imprimir e na tingir, metalurgia e outras indústrias.

Auto-detecção contra a operação do circuito fechado

Os avanços recentes na tecnologia da movimentação permitem a C.A. padrão conduzem “auto-para detectar” e seguir a posição do ímã do motor. Um sistema do circuito fechado usa tipicamente o canal do z-pulso para aperfeiçoar o desempenho. Com determinadas rotinas, a movimentação conhece a posição exata do ímã do motor seguindo os canais de A/B e corrigindo para erros com o z-canal. Conhecer a posição exata do ímã permite a produção a melhor do torque tendo por resultado a eficiência a melhor.

Flua o enfraquecimento/intensificação dos motores do PM

O fluxo em um motor do ímã permanente é gerado pelos ímãs. O campo do fluxo segue um determinado trajeto, que possa ser impulsionado ou oposto. Impulsionar ou intensificar o campo do fluxo permitirão que o motor aumente temporariamente a produção do torque. Opor o campo do fluxo negará o campo existente do ímã do motor. O campo reduzido do ímã limitará a produção do torque, mas reduz a tensão para trás-emf. A tensão para trás-emf reduzida livra acima a tensão para empurrar o motor para operar-se nas velocidades a rendimento elevado. Ambos os tipos de operação exigem a corrente adicional do motor. O sentido do motor atual através da d-linha central, desde que pelo controlador do motor, determina o efeito desejado.

O motor síncrono de ímã permanente tem as seguintes características:

1. A eficiência avaliado é motores assíncronos mais altos do que o normais de 2% a de 5%;

2. A eficiência aumenta rapidamente com o aumento da carga. Quando as mudanças de carga dentro da escala de 25% a 120%, ele mantiverem a eficiência elevada. A escala de funcionamento de grande eficacia é muito mais alta do que aquela dos motores assíncronos ordinários. a Luz-carga, a variável-carga, e a carga máxima todas têm efeitos de poupança de energia significativos;

3. Fatores de poder até 0,95 e acima, nenhuma compensação reativa exigida;

4. O fator de poder é melhorado extremamente. Comparado com os motores assíncronos, a corrente de corrida é reduzida por mais de 10%. Devido à diminuição em perdas atuais de funcionamento e de sistema, os efeitos de poupança de energia de aproximadamente 1% podem ser conseguidos.

5. Elevação de baixa temperatura, densidade de poder superior: uma mais baixa elevação assíncrona do que trifásica da temperatura do motor 20K, a elevação da temperatura do projeto é a mesma e pode ser feita em um volume menor, salvar mais materiais eficazes;

6. Torque começando alto e capacidade de sobrecarga alta: de acordo com exigências, pode ser projetada com torque começando alto (3-5 vezes) e capacidade de sobrecarga alta;

7. O sistema de controlo variável da velocidade da frequência é usado, que é melhor na resposta dinâmica e melhor do que aquele dos motores assíncronos.

8. As dimensões da instalação são as mesmas que os motores assíncronos atualmente amplamente utilizados, e o projeto e a seleção são muito convenientes.

9. Devido ao aumento no fator de poder, o poder visual do transformador do sistema da fonte de alimentação é reduzido extremamente, que melhora a capacidade da fonte de alimentação do transformador, e pode igualmente extremamente reduzir o custo do cabo do sistema (projeto novo);

10. Quando o projeto novo é construído, todos os sistemas de movimentação usam os motores síncronos de ímã permanente, o investimento do projeto é basicamente o mesmo que o uso dos motores assíncronos, e o projeto pode continuar a obter benefícios de poupança de energia depois que o projeto é posto na operação;

No setor industrial geral, a substituição (380/660/1140V) dos motores assíncronos de grande eficacia de baixa voltagem, o sistema salvar a energia de 5% a de 30%, e (6kV/10kV) os motores assíncronos de grande eficacia de alta tensão, sistema salvar 2% to10%.