Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: ENNENG
Certificação: CE,UL
Número do modelo: PMM
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: USD 500-5000/set
Detalhes da embalagem: Embalagens navegáveis
Tempo de entrega: 15-120 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 20000 grupos/ano
Nome: |
Alto poder, baixa manutenção e ruído, motor AC de ímã permanente |
atual: |
AC |
Material: |
NdFeB de terras raras |
Instalação: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
3 Fase |
Poloneses: |
2,4,6,8,10 |
Faixa de potência: |
5.5-3000kw |
Tensão: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
classe de eficiência: |
IE4, IE5 |
Recurso: |
Tamanho pequeno de baixo nível de ruído |
Nome: |
Alto poder, baixa manutenção e ruído, motor AC de ímã permanente |
atual: |
AC |
Material: |
NdFeB de terras raras |
Instalação: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
3 Fase |
Poloneses: |
2,4,6,8,10 |
Faixa de potência: |
5.5-3000kw |
Tensão: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
classe de eficiência: |
IE4, IE5 |
Recurso: |
Tamanho pequeno de baixo nível de ruído |
Motor CA de ímã permanente de alta potência, baixa manutenção e ruído
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O que é o motor síncrono de ímã permanente?
O MOTOR SÍNCRONO DE ÍMÃ PERMANENTE é composto principalmente de estator, rotor, chassi, tampa frontal-traseira, rolamentos, etc. A estrutura do estator é basicamente a mesma dos motores assíncronos comuns, e a principal diferença entre o motor síncrono de ímã permanente e outros tipos de motores é seu rotor.
O material do ímã permanente com ímã pré-magnetizado (carregado magnéticamente) na superfície ou dentro do ímã permanente do motor fornece o campo magnético de entreferro necessário para o motor. Esta estrutura do rotor pode efetivamente reduzir o volume do motor, reduzir perdas e melhorar a eficiência.
O princípio de funcionamento do motor de ímã permanente
O princípio de funcionamento do motor pmsm é o mesmo do motor síncrono. Os PMSMs são amplamente utilizados agora e, como os motores de indução, também usam motores CA.
As características são: durante a operação em estado estacionário, existe uma relação constante entre a velocidade do rotor e a frequência da rede n=ns=60f/p, e ns é chamado de velocidade síncrona.
Se a frequência da rede elétrica for constante, a velocidade do motor síncrono será constante em estado estacionário, independentemente do tamanho da carga.
Operar como gerador é o modo de operação mais importante de um motor síncrono, e operar como motor é outro modo de operação importante de um motor síncrono.
O fator de potência do motor síncrono pode ser ajustado. Nas ocasiões em que a regulação da velocidade não é necessária, a aplicação de um motor síncrono grande pode melhorar a eficiência operacional.
Nos últimos anos, pequenos motores síncronos têm sido utilizados em motores assíncronos de frequência variável, também conhecidos como motores de indução, que são motores CA que geram torque eletromagnético através da interação do campo magnético rotativo do entreferro e da corrente induzida do enrolamento do rotor, realizando assim a conversão de energia eletromecânica em energia mecânica.
Benefícios dos motores PMSM:
O motor de ímã permanente é um novo tipo de sistema de acionamento com ampla aplicação, desempenho estável, alta eficiência e baixo ruído. Em misturadores internos, a aplicação de motores de ímã permanente pode trazer as seguintes vantagens:
Alta eficiência: Comparados com os motores assíncronos CA tradicionais, os motores de ímã permanente têm maior eficiência. A razão para isso é que os motores de ímã permanente usam ímãs permanentes como parte do rotor, e o campo magnético dos ímãs permanentes não precisa ser excitado por corrente elétrica, portanto, a perda e o desperdício de energia podem ser reduzidos.
Alta precisão: Devido à tecnologia de controle digital do motor de ímã permanente, é possível obter um controle mais preciso de velocidade e torque. Em misturadores internos, esta vantagem torna o processo de mistura da borracha mais preciso e controlável.
Boa estabilidade: A curva característica torque-velocidade do motor de ímã permanente é relativamente estável, portanto o uso do misturador interno pode melhorar a estabilidade e confiabilidade do equipamento.
Tamanho pequeno: O motor de ímã permanente possui as características de uma estrutura compacta e tamanho pequeno, o que pode reduzir bastante o tamanho e peso total do misturador, além de facilitar a instalação e manutenção do equipamento.
Economia de energia e proteção ambiental: A alta eficiência e o controle de alta precisão dos motores de ímã permanente podem reduzir o consumo de energia e a poluição ambiental. Além disso, os motores de ímã permanente não precisam usar metais raros e também atendem aos requisitos da sociedade moderna para proteção ambiental e desenvolvimento sustentável.
Motores síncronos de ímã permanente com ímãs internos: Máxima eficiência energética
O motor síncrono de ímã permanente com ímãs internos (IPMSM) é o motor ideal para aplicações de tração onde o torque máximo não ocorre na velocidade máxima. Este tipo de motor é utilizado em aplicações que requerem alta dinâmica e capacidade de sobrecarga. E também é a escolha perfeita se você deseja operar ventiladores ou bombas da linha IE4 e IE5. Os elevados custos de aquisição são normalmente recuperados através da poupança de energia ao longo do tempo de funcionamento, desde que opere o conversor de frequência com o variador de frequência correto.
Nossos inversores de frequência montados em motor utilizam uma estratégia de controle integrada baseada em MTPA (Torque Máximo por Ampere). Isso permite que você opere seus motores síncronos de ímã permanente com máxima eficiência energética. A sobrecarga de 200%, o excelente torque de partida e a ampla faixa de controle de velocidade também permitem explorar totalmente a classificação do motor. Para uma rápida recuperação de custos e processos de controle mais eficientes.
Características do motor IPM (ímã permanente interno):
Alto torque e alta eficiência
Alto torque e alto rendimento são alcançados usando torque de relutância além do torque magnético.
Operação com economia de energia
Consome até 30% menos energia em comparação com motores SPM convencionais.
Rotação de alta velocidade
Ele pode responder à rotação do motor em alta velocidade controlando os dois tipos de torque usando controle vetorial.
Segurança
Uma vez que o íman permanente está incorporado, a segurança mecânica é melhorada, pois, ao contrário de um SPM, o íman não se desprende devido à força centrífuga.
Motores síncronos de ímã permanente com ímãs externos para aplicações servo clássicas
Os motores síncronos de ímã permanente com ímãs externos (SPMSM) são motores ideais quando são necessárias altas sobrecargas e aceleração rápida, por exemplo, em aplicações servo clássicas. O design alongado também resulta em baixa inércia de massa e pode ser instalado de forma ideal. No entanto, uma desvantagem do sistema que consiste em SPMSM e inversor de frequência são os custos associados a ele, já que muitas vezes são utilizadas tecnologias de plugue caras e encoders de alta qualidade.
Sistemas de Energia Renovável: Os motores PMAC são utilizados em sistemas de energia renovável, como turbinas eólicas e rastreadores solares, onde oferecem alta eficiência, alta densidade de potência e controle preciso. Eles são frequentemente usados nos geradores e sistemas de rastreamento desses sistemas.
Equipamentos Médicos: Os motores PMAC são utilizados em equipamentos médicos, como aparelhos de ressonância magnética, onde oferecem alta densidade de torque, controle preciso e baixos níveis de ruído. Eles são frequentemente usados nos motores que acionam as peças móveis dessas máquinas.
A tendência de desenvolvimento de motores de ímã permanente de terras raras
Os motores de ímã permanente de terras raras estão se desenvolvendo em direção a alta potência (alta velocidade, alto torque), alta funcionalidade e miniaturização, e estão constantemente expandindo novas variedades de motores e campos de aplicação, e as perspectivas de aplicação são muito otimistas. Para atender às necessidades, o processo de projeto e fabricação de motores de ímã permanente de terras raras ainda precisa ser continuamente inovado, a estrutura eletromagnética será mais complexa, a estrutura de cálculo será mais precisa e o processo de fabricação será mais avançado e aplicável.
I. Manutenção
1. Realize a manutenção regular do rolamento estritamente de acordo com a placa de indicação de lubrificação do rolamento. O motor deve ser reabastecido com graxa imediatamente após funcionar por cerca de 2.000 horas, e a marca da graxa deve ser cuidadosamente identificada antes do reabastecimento. Quando o rolamento estiver superaquecido ou a graxa se degradar durante a operação, ele deve ser substituído a tempo. A graxa velha deve ser removida na substituição, e o rolamento e as câmaras de óleo da tampa interna e externa do rolamento devem ser limpos com gasolina e, em seguida, deve-se adicionar graxa limpa da mesma marca. Motor com velocidade de 3000rpm e superior, a quantidade de reabastecimento: a cavidade do rolamento é preenchida, a quantidade de graxa adicionada à câmara de óleo da tampa interna do rolamento é responsável por 1/2 da câmara de óleo, a velocidade restante do reabastecimento do motor: a cavidade interna do rolamento é preenchida e a câmara de óleo da tampa interna do rolamento é preenchida A quantidade de graxa ocupa 2/3 da câmara de óleo.
2. Ao substituir o rolamento, uma ferramenta especial de desmontagem do rolamento deve ser usada para puxar o rolamento do eixo do motor, e a força de desmontagem não deve ser aplicada diretamente ao eixo do motor. Ao instalar um novo rolamento, o método de manga quente deve ser usado para instalar o rolamento. Após o rolamento ser aquecido a 90°C, a bucha do rolamento deve ser colocada na posição do rolamento no eixo.
O motor deve ser armazenado em local ventilado e seco, sem gases corrosivos.
A empresa não se responsabiliza pela manutenção e compensação de falhas do motor que ocorram nas seguintes situações.
1. A operação de sobrecarga severa de longo prazo do motor faz com que o enrolamento aqueça e queime.
2. O produto não está instalado corretamente, como batidas fortes no fuso do motor e na superfície do flange da tampa da máquina, causando deformação das peças.
3. O usuário não utiliza e armazena o motor corretamente de acordo com as disposições deste manual, e a falha e perda são causadas por fatores humanos.