Motor de ímã permanente interno de tração direta de alto binário

Diferenças entre o motor de ímã permanente e o motor assíncrono:

01Estrutura do rotor

Motor assíncrono: O rotor consiste em um núcleo de ferro e um enrolamento, principalmente rotores de gaiola de esquilo e de arame.O campo magnético da barra de alumínio cortando o estator impulsiona o rotor.

Motor PMSM: os ímãs permanentes estão incorporados nos polos magnéticos do rotor,e são conduzidos a girar pelo campo magnético giratório gerado no estator de acordo com o princípio dos pólos magnéticos da mesma fase atraindo repulsão diferente.

02Eficiência

Motores assíncronos: precisam absorver a corrente da excitação da rede, resultando em uma certa quantidade de perda de energia, corrente reativa do motor e baixo fator de potência.

Motor PMSM: O campo magnético é fornecido por ímãs permanentes, o rotor não precisa de corrente excitante e a eficiência do motor é melhorada.

03Volume e Peso

O uso de materiais de ímãs permanentes de alto desempenho torna o campo magnético da lacuna de ar dos motores síncronos de ímãs permanentes maior do que o dos motores assíncronos.O tamanho e o peso são reduzidos em comparação com os motores assíncronosSerá um ou dois quadros menores que os motores assíncronos.

04Corrente de arranque do motor

Motor assíncrono: é ligado diretamente à eletricidade de potência de frequência e a corrente de arranque é grande, podendo atingir 5 a 7 vezes a corrente nominal,que tem um grande impacto na rede de energia em um instanteA grande corrente de arranque faz com que a queda de tensão de resistência à fuga do enrolamento do estator aumente, e o binário de arranque é pequeno, de modo que não se pode obter arranque pesado.Mesmo que o inversor seja usado, só pode ser iniciado dentro da faixa de corrente de saída nominal.

Motor PMSM: é accionado por um controlador dedicado, que não tem os requisitos de potência nominal do redutor.A corrente é gradualmente aumentada de acordo com a carga, e o binário de partida é grande.

05Fator de potência

Os motores assíncronos têm um baixo fator de potência, devem absorver uma grande quantidade de corrente reativa da rede de energia,A grande corrente de arranque dos motores assíncronos causará um impacto a curto prazo na rede de energia, e a utilização a longo prazo causará certos danos ao equipamento da rede eléctrica e transformadores.É necessário acrescentar unidades de compensação de potência e realizar compensação de potência reativa para garantir a qualidade da rede de energia e aumentar o custo de utilização do equipamento..

Não há corrente induzida no rotor do motor síncrono de ímã permanente e o fator de potência do motor é elevado,que melhora o fator de qualidade da rede elétrica e elimina a necessidade de instalar um compensador.

06. Manutenção

A estrutura de motor assíncrono + redutor gerará vibração, calor, alta taxa de falha, grande consumo de lubrificante e alto custo de manutenção manual; causará certas perdas de tempo de inatividade.

O motor síncrono de ímã permanente de três fases conduz o equipamento diretamente, porque o redutor é eliminado, a velocidade de saída do motor é baixa, o ruído mecânico é baixo,A vibração mecânica é pequenaO sistema de accionamento é quase livre de manutenção.

O motor síncrono de ímã permanente de três fases conduz o equipamento diretamente, porque o redutor é eliminado, a velocidade de saída do motor é baixa, o ruído mecânico é baixo,A vibração mecânica é pequenaO sistema de accionamento é quase livre de manutenção.

Características dos motores de ímã permanente de terras raras:

O pólo do rotor do motor de ímã permanente de terras raras é composto de aço de ímã permanente de terras raras, por isso não há deslizamento, nenhuma corrente de excitação,e o rotor não tem ondas fundamentais de ferro e cobre desgasta.

O rotor é excitado por ímãs permanentes e não é necessária nenhuma corrente de excitação reativa.e as perdas de cobre e ferro do estator são muito reduzidas.

Ao mesmo tempo, como o coeficiente de arco polar do motor de ímã permanente de terras raras é maior do que o do motor assíncrono, quando a tensão e a estrutura do estator são constantes,a intensidade média de indução magnética do motor é menor do que a do motor assíncrono e a perda de ferro é pequena.

Por conseguinte, pode-se dizer que o motor síncrono de ímã permanente de terras raras é de poupança de energia, reduzindo as suas próprias perdas, e não é afectado por alterações nas condições de funcionamento,ambiente e outros fatores.

O motor é excitado por materiais de ímãs permanentes de terras raras de neodímio, ferro e boro e é fornecido com um conversor de frequência especial de ímã permanente.Tem as características de grande torque de partidaÉ uma opção de potência ideal para compressores de ar de alta eficiência e poupança de energia.