Detalhes do produto
Place of Origin: China
Marca: ENN
Certificação: CE
Model Number: PMM
Termos do pagamento & do transporte
Minimum Order Quantity: 1
Preço: USD 500-20000/set
Detalhes da embalagem: Empacotamento em condições de navegar
Termos de pagamento: L/C, T/T
Nome do produto: |
Motor de PMAC |
Características: |
Torque de baixa velocidade, alto, de poupança de energia, de baixo nível de ruído, manutenção livre |
Instalação: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Controle de posição: |
Circuito fechado |
Escala de poder: |
15-3000kw |
Materiais: |
Terra rara de NdFeB |
Temperatura de funcionamento: |
-15°C a +40°C |
Categoria da proteção: |
IP54, IP55, IP68 |
Nome do produto: |
Motor de PMAC |
Características: |
Torque de baixa velocidade, alto, de poupança de energia, de baixo nível de ruído, manutenção livre |
Instalação: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Controle de posição: |
Circuito fechado |
Escala de poder: |
15-3000kw |
Materiais: |
Terra rara de NdFeB |
Temperatura de funcionamento: |
-15°C a +40°C |
Categoria da proteção: |
IP54, IP55, IP68 |
Motor PMAC NdFeB de terras raras com arrefecimento por ar e grau de proteção IP54
O que é o motor síncrono de ímã permanente?
O MOTOR SINCRÓNICO DE MAGNETO PERMANENTE é composto principalmente pelo estator, rotor, chassi, tampa dianteira e traseira, rolamentos, etc.A estrutura do estator é basicamente a mesma que a dos motores assíncronos comuns, e a principal diferença entre o motor síncrono de ímã permanente e outros tipos de motores é o seu rotor.
O material de ímã permanente com magnético pré-magnetizado (carregado magnéticamente) na superfície ou no interior do ímã permanente do motor, fornece o campo magnético necessário para o motor.Esta estrutura do rotor pode efetivamente reduzir o volume do motor, reduzir as perdas e melhorar a eficiência.
Análise do princípio das vantagens técnicas do motor de ímã permanente
O princípio de um motor síncrono de ímã permanente é o seguinte: no enrolamento do estator do motor na corrente trifásica, após a corrente de entrada,formará um campo magnético rotativo para o enrolamento do estator do motorComo o rotor está instalado com o ímã permanente, o pólo magnético do ímã permanente está fixo,De acordo com o princípio dos pólos magnéticos da mesma fase atraindo repulsão diferente, o campo magnético giratório gerado no estator impulsionará o rotor a girar, A velocidade de rotação do rotor é igual à velocidade do pólo giratório produzido no estator.
Devido ao uso de ímãs permanentes para fornecer campos magnéticos, o processo do rotor é maduro, confiável e flexível em tamanho, e a capacidade de projeto pode ser tão pequena quanto dezenas de watts, até megawatts.Ao mesmo tempo, aumentando ou diminuindo o número de pares de ímãs permanentes do rotor, é mais fácil alterar o número de polos do motor,o que torna mais ampla a gama de velocidades dos motores síncronos de ímã permanenteCom rotores de ímãs permanentes multipolares, a velocidade nominal pode ser tão baixa quanto um único dígito, o que é difícil de ser alcançado por motores assíncronos comuns.
Especialmente no ambiente de aplicação de alta potência de baixa velocidade, o motor síncrono de ímã permanente pode ser accionado diretamente por um projeto multipolar a baixa velocidade,em comparação com um motor comum e um redutor, as vantagens de um motor síncrono de ímã permanente podem ser destacadas.
Funcionamento de um motor síncrono de ímã permanente:
O funcionamento do motor síncrono de ímã permanente é muito simples, rápido e eficaz em comparação com os motores convencionais.O funcionamento do PMSM depende do campo magnético rotativo do estator e do campo magnético constante do rotorOs ímãs permanentes são usados como rotor para criar fluxo magnético constante e operar e bloquear a velocidade síncrona.
Os grupos de fasores são formados por unir os enrolamentos do estator uns com os outros.e de dupla e única fasePara reduzir as tensões harmónicas, os enrolamentos devem ser enrolados brevemente uns com os outros.
Quando a alimentação AC de 3 fases é dada ao estator, ele cria um campo magnético rotativo e o campo magnético constante é induzido devido ao ímã permanente do rotor.Este rotor opera em sincronia com a velocidade síncronaTodo o funcionamento do PMSM depende da lacuna de ar entre o estator e o rotor sem carga.
Se a lacuna de ar for grande, as perdas de vento do motor serão reduzidas.Os motores síncronos de ímã permanente não são motores de arranque automáticoAssim, é necessário controlar a frequência variável do estator eletronicamente.
Que aplicações usam motores PMSM?
- Não.
As indústrias que usam motores PMSM incluem Metalurgia, Cerâmica, Borracha, Petróleo, Têxteis e muitos outros.Os motores PMSM podem ser projetados para operar a velocidade síncrona a partir de uma fonte de tensão e frequência constantes, bem como aplicações Variable Speed Drive (VSD)Devido à sua elevada eficiência e densidades de potência e de binário, são geralmente uma escolha superior em aplicações de binário elevado, tais como misturadoras, moinhos, bombas, ventiladores, sopradores, transportadores,e aplicações industriais onde são encontrados motores de indução tradicionalmente.
Vantagens dos motores de ímã permanente de terras raras
Alta eficiência: a curva de eficiência do motor assíncrono geralmente cai mais rapidamente abaixo de 60% da carga nominal e a eficiência é muito baixa em carga leve.A curva de eficiência do motor de ímã permanente de terras raras é alta e plana, e encontra-se na zona de elevada eficiência a 20%~120% da carga nominal.
Fator de potência elevado: o valor medido do fator de potência do motor síncrono de ímã permanente de terras raras é próximo do valor limite de 1.0A curva do fator de potência é tão alta e plana como a curva de eficiência.Não é necessária uma compensação de potência reativa de baixa tensão e a capacidade do sistema de distribuição de energia é totalmente utilizada.
A corrente do estator é pequena: o rotor não tem corrente de excitação, a potência reativa é reduzida e a corrente do estator é significativamente reduzida.,O valor da corrente do estator pode ser reduzido de 30% a 50%. Ao mesmo tempo, como a corrente do estator é muito reduzida, o aumento da temperatura do motor é reduzido,e a gordura do rolamento e a vida útil do rolamento são prolongadas.
Torque de saída e torque de entrada elevados: os motores síncronos de ímãs permanentes de terras raras têm um torque de saída e um torque de entrada mais elevados,o que faz com que o motor tenha maior capacidade de carga e possa ser facilmente puxado para a sincronização.
Desvantagens dos motores de ímã permanente de terras raras
Alto custo: em comparação com o motor assíncrono da mesma especificação, a lacuna de ar entre o estator e o rotor é menor e a precisão de processamento de cada componente é alta;A estrutura do rotor é mais complicada e o preço do material de aço magnético de terras raras é altoPor conseguinte, o custo de fabrico do motor é elevado, o que é comum para motores assíncronos cerca de 2 vezes.
Grande impacto ao arrancar a plena potência: quando se arranca a pressão máxima, a velocidade síncrona pode ser desenhada em um tempo muito curto.A corrente de arranque é superior a 10 vezes a corrente nominalO impacto no sistema de alimentação é grande, exigindo uma grande capacidade do sistema de alimentação.
O aço de ímãs de terras raras é fácil de desmagnetizar: quando o material de ímã permanente é submetido a vibrações, alta temperatura e corrente de sobrecarga, sua permeabilidade magnética pode diminuir,ou o fenômeno de desmagnetismo ocorre, o que reduz o desempenho do motor de ímã permanente.
Estruturas motoras de PM
As estruturas do motor de PM podem ser separadas em duas categorias: interior e superficial.Um motor de PM de superfície pode ter seus ímãs na superfície do rotorO posicionamento e o design de um motor de ímã permanente interior podem variar muito.Os ímãs do motor IPM podem ser inseridos como um grande bloco ou escalonados à medida que se aproximam do núcleoOutro método é incorporá-los num padrão de raios.
Variação da indutividade do motor PM com a carga
Só um certo fluxo pode ser ligado a um pedaço de ferro para gerar binário. Eventualmente, o ferro se satura e não permite mais que o fluxo se ligue.O resultado é uma redução na indutividade do caminho tomado por um campo de fluxoEm uma máquina de PM, os valores de indutividade do eixo d e do eixo q diminuirão com o aumento da corrente de carga.
A indutividade do eixo d e do eixo q de um motor SPM é quase idêntica.No entanto, a indutividade de um motor IPM irá reduzir de forma diferente. Novamente, a indutividade do eixo d é naturalmente menor porque o ímã está no caminho do fluxo e não gera uma propriedade indutiva.,Há menos ferro a saturar no eixo d, o que resulta numa redução significativamente menor do fluxo em relação ao eixo q.
Enfraquecimento/intensificação do fluxo dos motores PM
O fluxo num motor de ímã permanente é gerado pelos ímãs. O campo de fluxo segue um certo caminho, que pode ser aumentado ou contrariado.Aumentar ou intensificar o campo de fluxo permitirá que o motor para aumentar temporariamente a produção de binárioO campo magnético reduzido limitará a produção de binário, mas reduzirá a tensão de volta-emf.A tensão de volta-EMF reduzida libera a tensão para empurrar o motor para operar a velocidades de saída mais altasOs dois tipos de operação exigem corrente adicional do motor. A direcção da corrente do motor através do eixo d, fornecida pelo controlador do motor, determina o efeito desejado.
Estrutura do motor IPM (imã permanente interior)
Um motor SPM (superfície de ímã permanente) convencional tem uma estrutura na qual um ímã permanente é ligado à superfície do rotor.O motor IPM usa relutância através de resistência magnética, além do binário magnético, incorporando um ímã permanente no próprio rotor.
SPM.IPM Estrutura do rotor do motor
Características do motor IPM (imã permanente interior)
Alto binário e alta eficiência
O torque elevado e a potência elevada são alcançados através da utilização de torque de relutância, além do torque magnético.
Operação de poupança de energia
Consome até 30% menos de energia em comparação com os motores SPM convencionais.
Rotação de alta velocidade
Pode responder à rotação do motor de alta velocidade controlando os dois tipos de binário usando o controle de vetor.
Segurança
Uma vez que o ímã permanente está incorporado, a segurança mecânica é melhorada, pois, ao contrário de um SPM, o ímã não se desprenderá devido à força centrífuga.
Características de controlo de vetores
Enquanto um sistema convencional (sistema de condução de 120 graus) tem a corrente impressa no motor como uma onda quadrada,um controle vetorial impressa tensão que se transforma em uma onda senoidal em direção à posição do rotor (ângulo do ímã), por isso torna-se possível controlar a corrente do motor.
Análise da aplicação da tecnologia moderna dos motores de ímã permanente
1.Aplicação da tecnologia eletromecânica de ímãs permanentes no mercado dos aparelhos domésticos
A aplicação da tecnologia do motor de ímã permanente no mercado de aparelhos domésticos manifesta-se nos VCDDVD e nos computadores.O motor de velocidade variável multi-fase é um motor de velocidade variável multi-fase.Por exemplo, as pessoas usam Inverter air conditioners usam moderna tecnologia de motor de ímã permanente para melhorar a eficiência operacional do ar condicionado,reduzir gradualmente o volume do motor do ar condicionado, e minimizar o ruído causado pelo ar condicionado.
2.Aplicação da tecnologia eletromecânica de ímãs permanentes no mercado dos elevadores
O sistema de motor de ímã permanente com velocidade variável é utilizado no mercado de elevadores há quase 10 anos.utilizando um motor de ímã permanente de terras raras de baixa velocidade como máquina de tração do elevador, o uso de motores de ímãs permanentes de terras raras pode poupar no uso do elevador 20% de energia elétrica.Os motores de ímã permanente modernos são geralmente utilizados no campo dos sistemas de acionamento de velocidade variável com grandes mudanças de carga e requisitos de ajuste de alta velocidade.
3.Aplicação da tecnologia eletromecânica de ímãs permanentes em empresas industriais e mineiras
Com o desenvolvimento dos motores de ímãs permanentes, os motores de ímãs permanentes de grande torque foram bem desenvolvidos,Especialmente o lançamento bem-sucedido de motores de frequência variável de ímã permanente no mercado deu às empresas industriais pesadas e de mineração novas opções.Como o binário de saída do motor de ímã permanente é suficientemente grande, o uso da transmissão mecânica é reduzido e a velocidade é controlada.a aplicação do acoplamento de fluido é eliminada, o que economiza os custos de aquisição de equipamento relacionado e de manutenção dos dois equipamentos acima referidos, o que reduz o risco de segurança,Assim, o ímã permanente motor de frequência variável é muito popular em muitas empresas industriais e de mineraçãoDevido à sua função de regulação de velocidade de frequência variável, fornece uma forte garantia para os utilizadores de melhorar a eficiência de produção e poupar energia eléctrica.Os motores de frequência variável de ímã permanente modernos são uma escolha necessária para as empresas industriais e de mineração para atualizar seus equipamentos no futuro..
Perguntas frequentes:
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
