Vida útil longa de refrigeração líquida do motor radial do ímã permanente do fluxo

Trabalho do motor síncrono de ímã permanente:

O funcionamento do motor síncrono de ímã permanente é muito simples, rápido, e eficaz quando comparado aos motores convencionais. O funcionamento de PMSM depende do campo magnético de gerencio do estator e do campo magnético constante do rotor. Os ímãs permanentes são usados como o rotor para criar o fluxo magnético constante e para operar-se e travá-lo na velocidade síncrono. Estes tipos de motores são similares aos motores sem escova da C.C.

Os grupos do phasor são formados juntando-se os enrolamentos do estator um com o outro. Estes grupos do phasor são juntados junto para formar conexões diferentes como uma estrela, um delta, e umas fases dobro e monofásicas. Para reduzir tensões do harmônico, os enrolamentos devem ser sem fôlego logo um com o otro.

Quando a fonte da C.A. de 3 fases é dada ao estator, cria um campo magnético de gerencio e o campo magnético constante é induzido devido ao ímã permanente do rotor. Este rotor opera-se no synchronism com a velocidade síncrono. O funcionamento inteiro do PMSM depende da diferença de ar entre o estator e o rotor sem a carga.

Se a diferença de ar é grande, a seguir as perdas do windage do motor estarão reduzidas. Os polos do campo criados pelo ímã permanente são salientes. Os motores síncronos de ímã permanente auto-não estão iniciando os motores. Assim, é necessário controlar eletronicamente a frequência variável do estator.

Estrutura do motor do IPM (ímã permanente interior)

Um motor convencional de SPM (ímã permanente de superfície) tem uma estrutura em que um ímã permanente é unido à superfície do rotor. Usa somente o torque magnético de um ímã. Por outro lado, o motor do IPM usa a relutância com a resistência magnética além do que o torque magnético encaixando um ímã permanente no rotor próprio.

SPM contra a estrutura do rotor do motor do IPM

O motor do IPM (ímã permanente interior) caracteriza

Torque e eficiência elevada altos
O torque e a rendimento elevado altos são conseguidos usando o torque da relutância além do que o torque magnético.

Operação de poupança de energia
Consome até 30% menos poder comparado aos motores convencionais de SPM.

Rotação de alta velocidade
Pode responder à rotação de alta velocidade do motor controlando os dois tipos de torque usando o controle de vetor.

Segurança
Desde que o ímã permanente é encaixado, a segurança mecânica é melhorada tão, ao contrário em um SPM, o ímã não destacará devido à força centrífuga.

Características do controle de vetor

Quando um sistema convencional (sistema da condução 120-degree) tiver a corrente impressa no motor como uma onda quadrada, um controle de vetor imprime a tensão que transforma em uma onda de seno para a posição do rotor (ângulo do ímã), assim que torna-se possível controlar a corrente do motor.

Diferenças entre o motor do ímã permanente e o motor assíncrono

01. Estrutura do rotor

Motor assíncrono: O rotor consiste em um núcleo de ferro e nos rotores de um enrolamento, principalmente da esquilo-gaiola e da fio-ferida. Um rotor da esquilo-gaiola é moldado com barras de alumínio. O campo magnético da barra de alumínio que corta o estator conduz o rotor.

Motor de PMSM: Os ímãs permanentes são encaixados nos polos magnéticos do rotor, e conduzidos para girar pelo campo magnético de gerencio gerado no estator de acordo com o princípio de polos magnéticos da mesma fase que atrai a repulsa diferente.

02. Eficiência

Motores assíncronos: Precise de absorver atual da excitação da grade, tendo por resultado uma determinada quantia da perda de energia, da corrente reativa do motor, e do fator de baixa potência.

Motor de PMSM: O campo magnético é fornecido por ímãs permanentes, o rotor não precisa a corrente de excitação, e a eficiência do motor é melhorada.

03. Volume e peso

O uso de materiais de capacidade elevada do ímã permanente faz a diferença de ar o campo magnético dos motores síncronos de ímã permanente maior do que aquele dos motores assíncronos. O tamanho e o peso são reduzidos comparado aos motores assíncronos. Será um ou dois motores do que assíncronos dos tamanhos de quadro mais baixo.

04. Motor que começa a corrente

Motor assíncrono: É começado diretamente pela eletricidade da frequência do poder, e a corrente começando é grande, que pode alcançar 5 a 7 vezes a corrente avaliado, que tem um grande impacto na rede elétrica num instante. A grande corrente começando faz com que a queda de tensão da resistência do escapamento do enrolamento do estator aumente, e o torque começando é começar tão resistente pequena não pode ser conseguido. Mesmo se o inversor é usado, pode somente começar dentro da escala da corrente de saída avaliado.

Motor de PMSM: É conduzido por um controlador dedicado, que falte as exigências da saída avaliado do redutor. A corrente começando real é pequena, a corrente é aumentada gradualmente de acordo com a carga, e o torque começando é grande.

05. Fator de poder

Os motores assíncronos têm um fator de baixa potência, eles devem absorver uma grande quantidade de corrente reativa da rede elétrica, a grande corrente começando dos motores assíncronos causará um impacto a curto prazo na rede elétrica, e o uso a longo prazo causará determinado dano ao equipamento e aos transformadores da rede elétrica. É necessário adicionar unidades da compensação de poder e executar a compensação de poder reativo para assegurar a qualidade da rede elétrica e para aumentar o custo do uso do equipamento.

Não há nenhuma corrente induzida no rotor do motor síncrono de ímã permanente, e o fator de poder do motor é alto, que melhora o fator de qualidade da rede elétrica e elimina a necessidade de instalar um compensador.

06. Manutenção

A estrutura assíncrona do motor + do redutor gerará a vibração, o calor, a taxa de falhas alta, o grande consumo do lubrificante, e o custo de manutenção manual alto; causará determinadas perdas do tempo ocioso da máquina.

O motor síncrono trifásico de ímã permanente conduz o equipamento diretamente. Porque o redutor é eliminado, a velocidade da saída do motor é baixa, o ruído mecânico é baixo, a vibração mecânica é pequena, e a taxa de falhas é baixa. O sistema de movimentação inteiro é quase livre de manutenção.

Porque são os motores do ímã permanente mais eficientes?

O motor síncrono de ímã permanente é composto principalmente do estator, do rotor, e de abrigar componentes. Como os motores de C.A. ordinários, o núcleo do estator é uma estrutura laminada para reduzir a perda do ferro devido aos efeitos da corrente e da histerese de redemoinho durante a operação do motor; os enrolamentos são igualmente estruturas simétricas geralmente trifásicas, mas a seleção do parâmetro é bastante diferente.

A peça do rotor tem os vários formulários, incluindo os rotores do ímã permanente com começar gaiolas de esquilo, e os rotores puros incorporados ou superfície-montados do ímã permanente. O núcleo do rotor pode ser feito em uma estrutura contínua ou ser laminado. O rotor é equipado com o material do ímã permanente, que é chamado geralmente aço do ímã.

Sob o funcionamento normal do motor do ímã permanente, o rotor, e o campo magnético do estator está em um estado síncrono, não há nenhuma corrente induzida na peça do rotor, nenhuma perda do cobre do rotor, histerese, e perda da corrente de redemoinho, e lá não é nenhuma necessidade de considerar o problema da perda do rotor e da geração de calor.

Geralmente, o motor do ímã permanente é posto por um conversor de frequência especial e tem naturalmente uma função macia do começo.

Além, o motor do ímã permanente é um motor síncrono, que tenha as características de ajustar o fator de poder do motor síncrono com a força da excitação, assim que o fator de poder pode ser projetado a um valor especificado.

Da perspectiva de começar, devido ao fato de que o motor do ímã permanente está ligado pela fonte de alimentação variável da frequência ou pelo conversor de frequência de apoio, o processo começando do motor do ímã permanente é fácil de realizar; similar a começar do motor variável da frequência, evita os defeitos começando do gaiola-tipo ordinário motor assíncrono.

Em curto, o fator da eficiência e de poder dos motores do ímã permanente pode alcançar muito altamente, e a estrutura é muito simples.

Que fatores precisam de ser considerados ao escolher um motor do ímã permanente?

①Considere suas exigências de aplicação

A primeira etapa em escolher um motor do ímã do neodímio é considerar suas exigências de aplicação. Que saídas de potência você precisa? Que exigências da velocidade e do torque faz sua aplicação têm? Responder a estas perguntas ajudá-lo-á estreito abaixo de suas opções e escolhê-la-á um motor que funcione para sua aplicação específica.

②Custo

Naturalmente, o custo é sempre um fator quando fazer alguns compra-e aquele inclui a escolha de um motor. Os motores do ímã permanente podem variar no preço de alguns cem dólares a diversos mil. Certifique-se comparar preços dos fornecedores diferentes antes de fazer sua decisão. Mas igualmente mantenha na mente que às vezes, você obtém o que você paga. Assim não escolha a opção a mais barata sem fazer sua pesquisa primeiramente.

③Tamanho/peso

O tamanho e o peso do motor serão determinados por suas exigências de poder e pela aplicação em que será usado. Se o espaço está em um prêmio, a seguir você precisará de fatorar aquele em seu processo de tomada de decisão.

④Manutenção

Os motores do ímã do neodímio são geralmente manutenção muito baixa, mas é ainda importante considerar como fácil ou difícil será executar tarefas de manutenção rotineira como mudanças de óleo e reparos do freio.

⑤Exigências da eficiência

A eficiência é uma outra consideração importante ao escolher um motor do PM. Os motores com avaliações de eficiência mais alta usarão menos energia, que pode o salvar dinheiro a longo prazo. Ao comparar avaliações de eficiência, seja certo comparar maçãs às maçãs olhando os motores que são o mesmo tamanho e têm saídas de potência similares.

⑥Durabilidade

Os motores do ímã permanente são projetados para o uso a longo prazo, mas alguns modelos são mais duráveis do que outro. Se sua aplicação está exigindo particularmente, a seguir você precisará de certificar-se de que você escolhe um motor que possa estar até os rigores de sua aplicação específica.

⑦Montando opções

Como o motor será montado? Alguns motores vêm com opções múltiplas da montagem quando outro forem limitados a apenas uma ou dois possibilidades. Você precisará de certificar-se de que o motor que você escolhe pode ser montado na maneira que é exigida para sua aplicação

⑧Escolha o fornecedor adequado

Finalmente, certifique-se de você escolher o fornecedor adequado. Trabalhar com um fornecedor respeitável que tenha experiência em projetar e em fabricar os motores do PM ajudará a assegurar-se de que você obtenha um produto de qualidade que encontre suas necessidades específicas.